18CrMnNi2MoA là mộtthép cacbon hóa hợp kim cacbon thấp-được thiết kế chobộ phận truyền động và bánh răng có tải trọng-cao. Nó được thiết kế để đạt được mộtbề mặt cứng, chống mài mòn-sau khi cacbon hóa, trong khi vẫn duy trì mộtlõi cứng và có khả năng chống va đập-.
Thành phần hợp kim cung cấp:
Crom (Cr):tăng cường độ cứng và khả năng chống mài mòn
Mangan (Mn):cải thiện sức mạnh và độ dẻo dai
Niken (Ni):tăng khả năng chống va đập và tuổi thọ mỏi
Molypden (Mo):cải thiện sức mạnh và ngăn ngừa sự nóng nảy
So với các loại thép cacbon hóa tiêu chuẩn như 20CrMnTi, loại này có:
sâu hơnđộ sâu làm cứng trường hợp
Cao hơnkhả năng chống mỏi dưới tải nặng
Tốt hơnhiệu suất trong các hệ thống bánh răng lớn
Nó được sử dụng rộng rãi trongcông nghiệp khai thác mỏ, năng lượng gió, máy móc hạng nặng và truyền động ô tô.
Thành phần hóa học (wt%)
| Yếu tố | Nội dung (%) |
|---|---|
| C | 0.15 – 0.22 |
| Sĩ | 0.17 – 0.37 |
| Mn | 0.80 – 1.20 |
| Cr | 0.80 – 1.20 |
| Ni | 1.50 – 2.00 |
| Mo | 0.20 – 0.40 |
| P | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,025 |
| S | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,025 |
Thông số kỹ thuật & Kích thước
| Loại sản phẩm | Phạm vi kích thước | Chiều dài | Tiêu chuẩn |
|---|---|---|---|
| Thanh tròn | 20 – 500 mm (0,79” – 19,7”) | 3 – 12 m | GB/T 3077 |
| Thanh rèn | 80 – 1000 mm (3,15” – 39,4”) | Phong tục | GB |
| Tấm thép | 10 – 200 mm (0,39” – 7,87”) | Phong tục | GB |
| rèn bánh răng | Theo bản vẽ | Phong tục | EN / ASTM |
Sức chịu đựng:ASTM A29 / EN 10060
Tình trạng bề mặt:Đen / Bóc vỏ / Xoay / Đánh bóng
Đặc tính cơ học (Sau khi chế hòa khí & Hỏi đáp)
| Tài sản | Giá trị |
|---|---|
| Độ cứng bề mặt | 58 – 62 HRC |
| Độ bền kéo lõi | Lớn hơn hoặc bằng 900 MPa |
| Sức mạnh năng suất cốt lõi | Lớn hơn hoặc bằng 700 MPa |
| Độ giãn dài | Lớn hơn hoặc bằng 10% |
| Năng lượng tác động | Lớn hơn hoặc bằng 55 J |
Quá trình xử lý nhiệt
Chế hòa khí:900 – 940 độ
Làm nguội:Làm nguội dầu
Ủ:150 – 200 độ
Ưu điểm xử lý nhiệt:
Lớp cứng sâu và đồng đều
Khả năng chống mài mòn bề mặt cao
Lõi cứng và dẻo
Cải thiện cuộc sống mệt mỏi
Các tính năng và ưu điểm chính
1. Khả năng thấm cacbon tuyệt vời
Đảm bảođộ sâu trường hợp sâu và phân bố độ cứng đồng đều.
2. Độ cứng cao
Duy trì hiệu suất ngay cả trongcác thành phần có mặt cắt ngang lớn.
3. Sức mạnh mệt mỏi vượt trội
Lý tưởng chomôi trường tải theo chu kỳ như bánh răng và trục.
4. Độ bền lõi cao
Niken cải thiện khả năng chống chịutác động và lan truyền vết nứt.
5. Chống mài mòn
Thích hợp chodịch vụ lâu dài trong điều kiện ma sát và tải nặng.
Ứng dụng
Thép hợp kim 18CrMnNi2MoA được sử dụng rộng rãi trong:
Bánh răng và trục bánh răng chịu tải nặng
Hộp số tuabin gió
Linh kiện máy móc khai thác mỏ
Hệ thống truyền động ô tô
Thiết bị truyền động công nghiệp
So sánh với các lớp tương tự
| Cấp | Độ sâu thấm cacbon | độ dẻo dai | Ứng dụng |
|---|---|---|---|
| 18CrMnNi2MoA | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | Bánh răng nặng / Năng lượng gió |
| 20CrMnTi | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | Bánh răng tổng hợp |
| 18CrNiMo7-6 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | Hệ thống bánh răng cao cấp- |
Kiểm tra & Đảm bảo chất lượng
Chúng tôi áp dụng kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt:
Phân tích thành phần hóa học
Kiểm tra tính chất cơ học
Kiểm tra độ sâu trường hợp
Kiểm tra siêu âm (UT)
Kiểm tra kim loại
✅ Kiểm tra của bên thứ-thứ ba: SGS / BV / TUV
✅ Chứng nhận: EN 10204 3.1 / 3.2
Tiêu chuẩn phân phối sản phẩm
Điều kiện giao hàng: Được ủ/chuẩn hóa/được gia công sẵn-
Bao bì: Bao bì xuất khẩu đi biển
Thời gian giao hàng: 10–25 ngày
Có sẵn rèn và gia công tùy chỉnh
Tại sao chọn thép 18CrMnNi2MoA của chúng tôi?
Công nghệ tinh chế tiên tiến
Hiệu suất cacbon hóa ổn định
Khả năng rèn bánh răng lớn
Kinh nghiệm xuất khẩu sang thị trường toàn cầu
Hỗ trợ kỹ thuật cho thiết kế bánh răng
Câu hỏi thường gặp – Câu hỏi thường gặp
Câu 1: Thép 18CrMnNi2MoA dùng để làm gì?
Nó chủ yếu được sử dụng chocác bánh răng và bộ phận truyền động được chế hòa khí hạng nặng-.
Câu 2: Độ cứng sau khi cacbon hóa là bao nhiêu?
Độ cứng bề mặt có thể đạt tới58–62 HRC.
Câu 3: Nó có tốt hơn 20CrMnTi không?
Vâng, nó cung cấpkhả năng chống mỏi tốt hơn, độ sâu vỏ sâu hơn và độ bền cao hơn.
Q4: Bạn có thể cung cấp thiết bị rèn?
Vâng, chúng tôi cung cấpkhoảng trống bánh răng tùy chỉnh và các bộ phận rèn.
Câu 5: Bạn có cung cấp giấy chứng nhận kiểm tra không?
Vâng, chúng tôi cung cấpChứng nhận EN 10204 3.1 / 3.2.
Liên hệ với chúng tôi
Đang tìm kiếm một nơi đáng tin cậyNhà cung cấp thép hợp kim 18CrMnNi2MoA?
Chúng tôi cung cấp:
Rèn bánh răng tùy chỉnh
Giá cả cạnh tranh
Giao hàng toàn cầu nhanh chóng
+8615769214734
office@dongmjd.com
Chú phổ biến: Thép hợp kim 18crmnni2moa, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất thép hợp kim 18crmnni2moa
