38CrSi là mộtthép hợp kim cường độ cao-được sử dụng rộng rãi trong ngành cơ khí và ô tô. Vớicrom và silicon là nguyên tố hợp kim chính, 38CrSi cung cấp tuyệt vờiđộ cứng, khả năng chống mài mòn và độ bền mỏisau khi làm nguội và ủ.
Loại thép này lý tưởng chobánh răng, trục, lò xo và các bộ phận cơ khí khácđòi hỏi cường độ và độ bền cao trong điều kiện tải nặng. Nó được quốc tế công nhận làSAE 6150 / EN 41CrSiMo7-6, đảm bảo khả năng tương thích với các tiêu chuẩn kỹ thuật toàn cầu.
Từ khóa SEO được nhúng:Thép 38CrSi, thép hợp kim 38CrSi, SAE 6150, thép hợp kim cường độ cao-, thép tôi và thép tôi, trục cơ khí, bánh răng, lò xo.
01
Chất lượng cao
02
Thiết bị tiên tiến
03
Đội ngũ chuyên nghiệp
04
Dịch vụ tùy chỉnh
Thành phần hóa học (%)
| Yếu tố | Nội dung |
|---|---|
| C | 0.35 – 0.43 |
| Sĩ | 1.0 – 1.3 |
| Mn | 0.50 – 0.80 |
| Cr | 0.80 – 1.10 |
| P | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 |
| S | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 |
Tính chất cơ học (Sau khi làm nguội và ủ)
| Tài sản | Giá trị |
|---|---|
| Độ bền kéo | 950 – 1200 MPa |
| Sức mạnh năng suất | Lớn hơn hoặc bằng 750 MPa |
| Độ giãn dài | Lớn hơn hoặc bằng 12% |
| Độ cứng (HRC) | 28 – 35 (sau khi ủ) |
Các tính năng chính
Độ bền kéo và năng suất cao
Khả năng chống mài mòn và mỏi tuyệt vời
Có thể làm cứng thông qualàm nguội và ủ
Độ dẻo dai và khả năng gia công tốt
Thích hợp chocác bộ phận công nghiệp và ô tô có tải trọng cao-
Hướng dẫn xử lý nhiệt
Làm nguội:830–870 độ, làm mát bằng dầu hoặc nước
Ủ:180–220 độ đối với các bộ phận cơ khí; cao hơn cho khả năng chống mài mòn
cung cấpsự kết hợp tối ưu giữa độ cứng, độ dẻo dai và độ bền mỏi
Sản phẩm Ứng dụng
Bánh răng và trục bánh răng
Trục và trục truyền động ô tô
Lò xo và thanh xoắn
Các bộ phận cơ khí có độ bền-cao trong máy móc
Trục cho động cơ và hộp số
Tính chất vật lý
| Tài sản | Giá trị |
|---|---|
| Tỉ trọng | 7,85 g/cm³ |
| điểm nóng chảy | 1420 – 1460 độ |
| Mô đun đàn hồi | 210 GPa |
| Độ dẫn nhiệt | 42 W/m·K |
| Hệ số giãn nở nhiệt | 12 ×10⁻⁶ / độ |
Hàn & Chế tạo
Nên làm nóng trước khi hàn để tránh nứt
Phương pháp hàn phù hợp: Hàn TIG, MIG, hàn hồ quang
Đảm bảo-xử lý nhiệt sau mối hànphục hồi độ bền cơ học
Tiêu chuẩn tương đương quốc tế
| Trung Quốc GB | SAE / AISI | VN / DIN | ISO |
|---|---|---|---|
| 38CrSi | SAE 6150 | 41CrSiMo7-6 | 6150 |
So sánh kỹ thuật cấp cao
| Tính năng | 38CrSi (SAE 6150) | 42CrMo4 | 40Cr |
|---|---|---|---|
| Kiểu | Thép hợp kim | Thép hợp kim | Thép cacbon |
| Độ cứng (HRC) | 28–35 | 28–36 | 20–25 |
| Độ bền kéo | 950–1200 MPa | 980–1200 MPa | 850–950 MPa |
| Chống mài mòn | Cao | Trung bình | Trung bình |
| Ứng dụng | Trục, bánh răng, lò xo | Trục, Bánh răng | Trục, Phụ tùng máy móc |
Câu hỏi thường gặp
1️⃣ Thép 38CrSi là gì?
38CrSi là mộtthép hợp kim cường độ cao-với crom và silicon làm nguyên tố hợp kim chính. Nó được biết đến vớiđộ bền kéo cao, chống mài mòn và chống mỏi, được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng cơ khí, ô tô và công nghiệp.
2️⃣ Tương đương quốc tế của 38CrSi là gì?
SAE/AISI: 6150
EN/DIN:41CrSiMo7-6
ISO: 6150
3️⃣ Sự khác biệt giữa 38CrSi và 42CrMo4 là gì?
Ưu đãi 38CrSikhả năng chống mài mòn và độ dẻo dai tốt hơntrong một số ứng dụng.
42CrMo4 có hơiđộ bền kéo cao hơnnhưng độ cứng tương tự.
38CrSi là lý tưởng chotrục, bánh răng và lò xo, trong khi 42CrMo4 phổ biến ởbộ phận máy móc hạng nặng.
4️⃣ 38CrSi có thể làm cứng được không?
Vâng, thông qualàm nguội và ủ. Xử lý nhiệt thích hợp đạt đượcĐộ cứng 28–35 HRCvới độ bền kéo và độ bền mỏi cao.
5️⃣ Ứng dụng điển hình của thép 38CrSi là gì?
Trục và trục bánh răng
Lò xo và thanh xoắn
Trục và trục truyền động ô tô
Các bộ phận cơ khí có độ bền-cao trong máy móc
Bộ phận truyền động và các bộ phận động cơ
6️⃣ 38CrSi có hàn được không?
Đúng, nhưnglàm nóng trướcđược khuyến khích để tránh nứt.ủ sau{0}}mối hànphục hồi độ cứng và sức mạnh. Các phương pháp phù hợp bao gồmHàn TIG, MIG và hàn hồ quang.
7️⃣ Gia công 38CrSi như thế nào?
Gia công tốt nhất sauủ.
Các thành phần cứng yêu cầucông cụ sắc bénvà tỷ lệ cấp liệu phù hợp.
Có thể gia công ở trạng thái tôi luyện nhưng đòi hỏichất làm mát và cắt cẩn thận.
8️⃣ Tính chất cơ học của 38CrSi là gì?
Độ bền kéo:950–1200 MPa
Sức mạnh năng suất:Lớn hơn hoặc bằng 750 MPa
Độ giãn dài:Lớn hơn hoặc bằng 12%
Độ cứng (HRC):28–35 (sau khi ủ)
9️⃣ 38CrSi có thể được sử dụng trong các ứng dụng có tải trọng cao không?
Có, nó được sử dụng rộng rãi trongtrục động cơ, bánh răng truyền động, trục ô tô và lò xo cơ khído nócường độ cao, chống mỏi và chống mài mòn.
10️⃣ Quy trình xử lý nhiệt cho 38CrSi là gì?
Làm nguội:830–870 độ, làm mát bằng dầu hoặc nước
Ủ:180–220 độ đối với các bộ phận cơ khí; cao hơn cho khả năng chống mài mòn
cung cấpđộ cứng, độ dẻo dai và độ bền mỏi tối ưucho các bộ phận công nghiệp và ô tô.
11️⃣ 38CrSi có những dạng nào?
Thanh tròn / Thanh rèn
Tấm và tấm
Ống và ống dẫn
Lò xo và các bộ phận chính xác
12️⃣ Tại sao chọn 38CrSi mà không phải các loại thép hợp kim khác?
Cân bằngkhả năng chống mài mòn, độ dẻo dai và khả năng gia công
có thểcứng lại và tôi luyệncho các tính chất cơ học cụ thể
Được công nhận bởitiêu chuẩn quốc tế (SAE 6150, 41CrSiMo7-6)
Được sử dụng rộng rãi trongứng dụng cơ khí công nghiệp, ô tô và{0}}áp lực cao
Chú phổ biến: Thép hợp kim 38crsi, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy thép hợp kim 38crsi Trung Quốc
